Sûr, stable, léger, rapide, économique, facilement transportable, avec flotteurs à compartiments indépendants pour plus de sécurité.
Les bateaux Valiant sont construits selon un procédé très industrialisé qui garantit une plus grande fiabilité et une uniformité de la qualité. A partir des plans et formes développés avec les plus récentes techniques de CAD&CAM, la construction des bateaux est automatisée et robotisée dans ses principales étapes de production, l’unité de production étant totalement gérée par un système d’air conditionné contrôlant le niveau de température, l’hygrométrie et l’élimination des vapeurs.
Tissus des séries «plaisance»
Ce tissu, conçu spécialement pour la fabrication de bateaux pneumatiques de plaisance, est produit par MEHLER HAKU, un groupe allemand, avec plus de 40 ans d’expérience dans la production de tissus renforcés répondant ainsi à la demande de l’industrie du bateau pneumatique pour les tissus de haute performance.
THERMOWELDING® (Thermosoudure)
Ce procédé qui combine la fusion et le collage à haute pression est utilisé pour assembler les différentes parties des flotteurs avec un système de doubles bandes externes/internes, qui fournit une soudure plus résistante que le tissu lui-même.
VITECH®
Dérivé de la technologie de l’industrie aéronavale, le procédé de stratification des bateaux semi-rigides Valiant est un combiné de techniques avancées dans le moulage à injection qui atteint un excellent rapport résistance/poids.
Tissus des séries professionnelles
«Le polyuréthane AKRON TPE® à haute résistance à l’abrasion a été mis au point pour les bateaux professionnels, militaires et de sauvetage. Ses qualités ont été reconnues par les organisations de sauvetage et de surveillance en mer les plus prestigieuses. Ce tissu mis au point spécialement pour les bateaux Valiant a reçu la certification SOLAS délivrée par LLOYD’S REGISTER Nº ASS030012 pour être utilisé dans la fabrication des bateaux pneumatiques et rigides de sauvetage SOLAS».
Les caractéristiques principales du matériel peuvent se résumer par une extrême grande résistance à l’abrasion, cinq fois plus haute que le Neoprene/Hypalon, avec une très grande résistance à la pollution, à l’action des rayons U.V. et à l’impact, en accord avec le test de perforation, FD standard NO-101B (méthode 2031).
ISO 9001:2000 certification
En 2001, Valiant a été certifié ISO 9001:2000 – ceci s’appliquant au design, à la production et à la réparation des bateaux semi-rigides.